La mise à jour de marché Amérique du Nord de Maersk – novembre 2026 indique que l’espace vers la côte Ouest du Canada demeure limité par les contraintes du réseau Pacifique, qu’un acheminement Montréal–Pitt Meadows est offert pour les envois qui s’y prêtent, et que les réservations sont conseillées trois à quatre semaines à l’avance.

Sur la ligne Asie–Amérique du Nord, Maersk fait état d’une demande forte et de retards intermittents après des attentes en terminal liées aux typhons en Asie. Pour le Canada, elle note que le camionnage intérieur est généralement disponible à l’échelle nationale, mais que des importations inégales peuvent encore augmenter le séjour sur la côte Ouest, avec une surtaxe carburant temporaire de camionnage canadien égale à 24 % du transport intérieur, en vigueur le 1er novembre 2026.

Source : Maersk (6 nov. 2026). Ce texte est un résumé du tableau de bord logistique seulement — ouvrez l’avis Maersk pour la note complète. Les textes intégraux ne sont pas reproduits.